Wie erwartet ist es doch eingetreten. Während Teslas fahrerloses Taxi Cybercab sich auf eine schnelle Expansion vorbereitet, arbeitet die Fahrdienst-App Uber mit den Fahrergewerkschaften zusammen, um die Regulierungsbehörden zu überzeugen, die Einführung fahrerloser Taxis zu verlangsamen. Sie wollen, dass ein erheblicher Anteil der Aufträge auf der Fahrdienstplattform von menschlichen Fahrern ausgeführt wird, zum Beispiel verlangt ein Pilotprojekt in New Jersey, dass innerhalb von drei Jahren mindestens 85 % der Fahrer menschlich sein müssen. Der Hintergrund ist, dass unter anderem Googles fahrerloses Auto Waymo in mehreren US-Regionen bereits beginnt, die Einnahmen der Fahrdienstfahrer und den Marktanteil der Plattformen zu verdrängen. Die Fahrdienst-App Uber hingegen ist bei der Entwicklung des autonomen Fahrens sehr zurückgeblieben und hat dieses Geschäft sogar schon einmal veräußert und aufgegeben.

Ich vermisse die Zeiten des wirtschaftlichen Aufschwungs Heutzutage wird sogar die Harry-Potter-Serie neu verfilmt, und dabei wird überall gespart und die Effizienz gesteigert Hermine und Snape sind besonders betroffen 🤣

Ich bin total verwirrt. Ein Entwickler denkt, dass die Menüleiste oben auf dem Apple-Computer, wenn sie leer ist, besser genutzt werden könnte, indem man ein Plugin entwickelt, das dort Werbung anzeigt. So könnten Werbetreibende für die Schaltung bezahlen, und die Nutzer, die das Plugin installieren und die Werbung ansehen, könnten ebenfalls Einnahmen erzielen. Unerwartet hat dieses Produkt in den ersten Stunden nach dem Start über 12.000 Impressionen erzielt, mit einer durchschnittlichen Klickrate von 4,4 % und Kosten pro Klick von 0,09 US-Dollar. Nach Berechnungen ist die Klickrate deutlich höher als bei gewöhnlichen Internet-Bannerwerbungen. Allerdings hat das auch die Kommentarspalte zum Explodieren gebracht, weil die meisten Leute eigentlich gerade wegen der lästigen Werbesoftware unter Windows einen Apple Mac gekauft haben, und dieses Produkt nun einen Rückschritt darstellt.

Wir könnten den bisher heftigsten Zweitmarkt-Hype um ein iPhone erleben. Laut einem Bericht der Nikkei wird das bald erscheinende faltbare iPhone Ultra anfangs nur in wenigen hundert Stück pro Tag produziert, hauptsächlich weil Apple extrem hohe Qualitätsanforderungen an das Produkt stellt. Obwohl vor Produktionsstart im August eine weitere Testproduktion durchgeführt wurde, gibt es weiterhin erhebliche Kapazitätsprobleme. Apple hat zuvor das Jahresziel für die Lieferkette auf etwa 10 Millionen Geräte angehoben, doch Marktanalysten gehen davon aus, dass anfangs nur rund 500.000 Geräte tatsächlich verfügbar sein werden, mit einer Lieferzeit von allgemein erwarteten 6 Wochen oder sogar länger. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Reseller die Preise um 50–100 % erhöhen werden.

Mehrere Plattformen und mehrere führende Influencer, daher der frühere Huawei-Zhuzhiliaow-Vorfall Heute wurde bestätigt, dass das Konto stummgeschaltet und das Folgen verboten wurde

Abgesehen von der abstrakten Website hat der offizielle Account des Weißen Hauses in den USA diesmal auf einen Schlag die Startanimationen von Nangong Meng Pac-Man, Microsoft XBOX 360 und der Sega-Konsole parodiert. Oben wurden alle durch die Schriftzüge MAGA, die Amerika wieder groß machen sollen, und die Spieleseite ARCADE ersetzt.

Tests zeigen, dass Teslas fahrerloses Taxi Cybercab etwa 56 % günstiger ist als die Fahrdienst-App Uber (links im Bild der Preis vor Trinkgeld). Rechnet man ein Trinkgeld von 15 - 20 % hinzu, ist es mindestens 62 % günstiger. Der Markt beginnt bereits, auf Teslas zukünftige Auswirkungen auf den Fahrdienstmarkt zu setzen.