Bài đăng

Cato_KT
Cato_KT
Nhà sáng tạo có sức ảnh hưởng
Hiển thị ngôn ngữ gốc
$TSLA 财报也公布了,看一下特斯拉的企业利润还不能支撑AI与自动驾驶出租车的叙事! 财报整体表现不错,毛利率与自由现金流非常强,但是利润规模还是很小,收入280.5亿,但是营业利润只有7.18亿,营业利润率仅有2.6% 那么整体来看,特斯拉Q3企业主业毛利率与自由现金流出现明显修复,是利好,证明工资仍然有能力为AI与自动驾驶出租车的扩张提供资金,不过2.6%的营业利润率也带来风险,说明AI与Robotaxi尚未形成与当前估值相匹配的规模化利润贡献 所以支撑当前股价是未来AI商业化预期,而不是已经兑现的AI利润,所以这份财报在目前的市场对AI产业的验证叙事中并不有利,所以对股价的提振是有限的!#特斯拉交付超预期后盈利修复成焦点
Cato_KT
Cato_KT
Báo cáo tài chính của $META được công bố, tăng trưởng doanh thu có thể bù đắp chi phí vốn cho AI không? Báo cáo tài chính của META thực sự rất mạnh, báo cáo này chứng minh rằng đầu tư AI của META đang mang lại tăng trưởng doanh thu đủ mạnh, tuy nhiên, tăng trưởng doanh thu chưa hoàn toàn chứng minh đủ để bù đắp chi phí vốn cho AI, đây là vấn đề tiềm ẩn! Trước đây tôi đã nói cần chú ý bốn yếu tố chính trong báo cáo tài chính: a, tăng trưởng doanh thu, rất mạnh b, chi phí vốn cho AI, cực cao c, dòng tiền tự do FCF bị chi phí vốn bắt đầu ép giảm, d, chỉ dẫn năm 2027, thị trường dự đoán chi phí vốn sẽ tăng mạnh hơn nữa, Nhìn chung, báo cáo tài chính Q3 của META càng chứng minh đầu tư AI khổng lồ đang được chuyển hóa hiệu quả thành quảng cáo và tăng trưởng doanh thu, nhưng tốc độ tăng chi phí vốn vẫn cao hơn doanh thu và dòng tiền hoạt động, dẫn đến đầu tư AI chưa hoàn thành việc xác nhận dòng tiền tự do. Tăng trưởng chi phí vốn năm 2027, áp lực khấu hao và sự phục hồi dòng tiền tự do đều là rủi ro tiềm ẩn, vì vậy báo cáo này là tin tốt ngắn hạn cho META, nhưng về trung và dài hạn vẫn có rủi ro, tất nhiên rủi ro này không cố định, đây có thể là rủi ro tương lai của toàn ngành AI, tức là rủi ro bong bóng AI mà chúng ta đã nói đến #Meta巨额AI投入进入回报检验期

Miễn trừ trách nhiệm: Nội dung OKX Orbit chỉ để tham khảo. Tìm hiểu thêm

Phản hồi

Chưa có bình luận. Trở thành người phản hồi đầu tiên!