Post

挖矿的小羊
挖矿的小羊
Origineel weergeven
Bitmine要停买了。 ETF连续9天流出。 ETH跌到2500美元附近,市场一片哀嚎。 所有人都在问同一个问题:谁来接盘? 但这个问题,可能从一开始就问错了。 Bitmine持仓已达601.6万枚ETH,占总供应量的4.9%,距5%硬上限只剩不到10万枚。Tom Lee亲口说了,到5%就停手,不会再买。 ETF方面更惨。ETH现货ETF已连续9个交易日净流出,10月以来累计流出6.35亿美元。贝莱德的ETHA是重灾区,单日最大流出2.02亿美元。 价格呢?ETH现在2500美元附近震荡。RSI在44.6的偏弱区域,走势上确实不好看。 这些全是事实,不否认 过去一年多,Bitmine一家吃掉了ETH新增发行量的七成。每天新增约2980枚ETH,其中约72%被这一家公司买走了。 这意味着什么? ETH的供应端,已经高度依赖一个买家的存在。 而现在这个买家要停了——从每周吸收七成新增供给,变成可能释放少量质押奖励的卖方。 听起来很可怕对吧? 但反过来想:一个资产如果永远需要一个大买家“托底”才能维持价格,那它本身就是脆弱的。Bitmine停手,反而是在逼ETH证明一件事——它不需要靠一个金库公司活着。 更关键的细节:供应端正在酝酿结构性变化。 社区确实在讨论EIP-8363——拟在当前约4220万枚质押量下,将年发行量削减约58.6%,质押年化收益率下降约56.4%,设18个月过渡期。虽然该提案已从Hegota升级中撤回,未来可能以专门共识流程重新提出。 但方向已经明确了:以太坊社区在认真讨论“如何让ETH重新变成通缩资产”。 现在ETH每天净增约2980枚,年通胀约0.86%。如果发行削减提案以任何形式落地,ETH将从“净增发”重回“准通缩”。 Bitmine的停买,恰好发生在这个转折点的前夜。 还有一个被忽略的信号:克制本身就是价值。 Tom Lee选择在5%停手,而不是利用影响力无限增持。 一个机构可以成为最大的参与者,但不应该试图主导整个网络。 这不是软弱,这是对生态健康的尊重。想想如果一个实体持有ETH超过10%会怎样——那就不再是以太坊,而是“Bitmine链”了。 真正的长期投资者,懂得在哪里停下。 真正的变量不是“谁接Bitmine的盘”。 而是:以太坊的叙事有没有变? Tom Lee的核心逻辑从来不是“金库公司囤币”,而是代币化——贝莱德、摩根大通等传统机构将在以太坊上构建,链上资产规模从3-4万亿美元向传统资本池的200万亿美元渗透。 如果这个趋势成立,ETH的需求来源将从“金库公司扫货”切换到“链上经济活动产生的真实需求”。 那是一条完全不同的需求曲线——更慢,但更持久。 预期低到极致的时候,方向往往是向上的。 数据显示,交易员认为ETH年底涨到5000美元的概率仅为4%。 4%。 当所有人都不相信的时候,任何边际改善都可能成为催化剂。ETF流出到了尾声、Bitmine停手已被充分定价、发行削减讨论在推进、代币化基础设施在建设。 悲观已经拉满。接下来只有两种可能:要么更悲观,要么转向。 Bitmine停买是一个事实。但如果你因为一个买家的退出就看空整个资产,那你赌的是“以太坊只有一个买家”。 这显然不是事实。 ETF在流出,但ETF从来不是ETH的唯一需求来源。金库公司在停手,但代币化的大趋势才刚开始。 市场在赌一个买家的离开,而以太坊在赌一整个时代的到来。$BTC $ETH $STRK
挖矿的小羊
挖矿的小羊
Brent-ruwe olie staat op 104 dollar, BTC schommelt al een hele week rond de 82.000 dollar. Je kijkt naar de K-lijn en wordt steeds onrustiger. Bang om te kopen omdat het verder kan dalen, bang om niets te doen en de kans te missen. Stop. Waar je nu echt op moet letten zijn niet de prijzen, maar drie signalen. BTC is van 87.000 naar 80.427 gezakt, bijna 3% in een week, en zit nu vast tussen 82.000-83.000 waar het heen en weer beweegt. De angst- en hebzuchtindex is gedaald van 71 naar 56. Aan de ETF-kant was er een netto uitstroom van 485 miljoen dollar op één dag, de grootste sinds juni. Aan de andere kant staat Brent-ruwe olie op 104,72 dollar, een stijging van 2,4% deze week. De notulen van de FOMC in september waren hawkish, 19 functionarissen steunen unaniem renteverhogingen, de meesten denken dat er voor het einde van het jaar nog een keer bij komt. Inflatie is al meer dan vijf jaar boven het doel, de Fed is niet van plan los te laten. De korte termijn macro-omgeving is ongunstig voor risicovolle activa. Maar wees niet te snel, er stapelen zich drie positieve factoren aan de aanbodzijde op: Rusland heft het exportverbod op 500.000 ton diesel op, de G7 bespreekt het vrijgeven van strategische reserves, China hervat de export van geraffineerde olieproducten. Tegelijkertijd fermenteren negatieve en positieve factoren, dat is het moeilijkste moment. Dus gok niet op de richting, let op deze drie signalen— Signaal één: diesel crack spread. De diesel crack spread is nu gedaald van 85 dollar per vat vorige week naar ongeveer 70 dollar. In normale jaren ligt dit tussen 15 en 30 dollar. Het is nog steeds historisch hoog, maar de richting is veranderd. Diesel is het bloed van de economie. Als diesel duur is, zijn de transportkosten hoog en stijgen alle prijzen mee. Als de diesel crack spread blijft dalen, is de piek van energie-inflatie in zicht. Dit is het meest vooraanstaande signaal. Signaal twee: 30-jarige Amerikaanse staatsobligatierente. De 30-jarige rente ligt nu rond 5,6%-5,7%, het hoogste sinds 2002. Mensen van BMO zeggen dat het doorbreken van 6% "onvermijdelijk" is. Maar let op, bij de 30-jarige staatsobligatieveiling op 9 oktober was de vraag groot, de biedingsratio was 2,54, hoger dan het gemiddelde van de afgelopen zes veilingen, en de rente daalde daarna weer. Als de Amerikaanse obligatierente vanaf hier gaat dalen, zal de risicobereidheid herstellen. Dit is het bevestigingssignaal. Signaal drie: doorvoer via de Straat van Hormuz. De doorvoer van ruwe olie is 27% gedaald ten opzichte van het hoogste punt tijdens de oorlog, nu 10,1 miljoen vaten per dag [gegevens]. Als dit cijfer terugkeert naar meer dan 15 schepen per dag, betekent dit dat de geopolitieke premie afneemt. Oké, de signalen zijn besproken. Hier is direct het positiesadvies— Spothouders: blijf zitten. BTC op 82.000 dollar is vanuit cyclisch perspectief nog steeds ondergewaardeerd. Analisten zeggen dat de sterkste steun tussen 77.000-74.000 ligt, dat is het "echte marktgemiddelde" en de kostprijs van kortetermijnhouders. Zelfs als het daar terugvalt, betekent dat niet dat de bullmarktstructuur is verbroken, dat heet "hertest". Geef je posities niet in paniek weg. Dollar-cost averaging beleggers: houd het ritme aan, verdubbel bij dips. Als BTC door energie-inflatiegegevens verder zakt naar 78.000-80.000, is dat het moment om bij te kopen, niet om bang te zijn. De positieve factoren aan de aanbodzijde hebben tijd nodig om door te werken. Russische diesel is al onderweg, waarom haast maken? Contracthandelaren: zet nu niet zwaar in op een richting. Positieve aanbodfactoren en negatieve geopolitieke risico's fermenteren tegelijk. Olieprijzen stijgen, BTC hoeft niet te dalen; olieprijzen dalen, BTC hoeft niet te stijgen. Elke eenzijdige weddenschap kan dubbel worden afgestraft. Wacht op duidelijke keerpunten in diesel crack spread of Amerikaanse obligatierente voordat je instapt. De relatie tussen olieprijs en BTC is nooit lineair. Soms stijgt olie en daalt BTC, soms dalen beide. Waar je echt op moet letten is niet de olieprijs zelf, maar de inflatieverwachtingen achter de olieprijs, en de Fed-bewegingen achter die inflatieverwachtingen. De Fed heeft in september al rente verhoogd. De markt prijst nu een kans van 80,6% in dat er in oktober geen verandering komt, en 64,1% kans op een verhoging in december. Als de diesel crack spread blijft dalen en de inflatieverwachtingen afkoelen, kan die decemberverhoging komen te vervallen. Dat is het moment waarop BTC echt kan ademhalen. Raad niet het dieptepunt. Kijk naar de signalen. $BTC $CL $BZ #俄罗斯放宽柴油出口,霍尔木兹风险仍支撑油价

Disclaimer: de content op OKX Orbit dient uitsluitend ter informatie. Meer informatie

Reacties

Nog geen reacties. Reageer als eerste.