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夏木KRIS
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特斯拉卖出48万辆车,为什么市场还是不放心?
$TSLA 第三季度交付486,532辆汽车,明显超过华尔街此前约45.7万辆的预期。
但这里有个细节。
交付量虽然超预期,实际上同比仍然下降2.1%,只是比第二季度的48万辆略有增长。
特斯拉现在的问题已经不是能不能卖车,而是卖出去的每辆车,到底还能赚多少钱。
第二季度汽车业务毛利率(扣除监管积分收入)为16.3%,低于第一季度的19.2%。
欧洲市场需求正在恢复,但美国、中国市场的竞争仍然激烈。10月21日财报公布后,我最想看的就是汽车毛利率有没有重新改善。
至于Robotaxi、Optimus和新Roadster,确实能给特斯拉带来很大的想象空间,但这些业务还需要时间兑现。
如果利润率没有明显改善,仅靠交付超预期,很难完全支撑市场对特斯拉的高估值。
#特斯拉交付超预期后盈利修复成焦点


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